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新能源汽车充电桩、充电枪用高分子材料

发布时间:

2021/09/15 00:00

,我国汽车销售量超350万台,占汽车总销量的比例达到13%,增长速度快过大伙儿预估。有舆情觉得,现阶段充电设施安装不够成为了牵制汽车高速发展的重要因素。这种情况,从十一、新春佳节等假日期内高速路上电动式汽车排长队电池充电可见一斑。

图源:搜狐新闻

据调查,截止到2021年底,全国各地充电设施规模达到台,汽车充电站1298座,服务项目近800万台汽车。

图源:人民日报网

在2022年两会上,意味着、镇长、老总便递交了加强顶层设计提升车充电设施基本建设的提案。将来,充电设施可能有快速的发展,从而带动相关领域发展趋势。

充电设施构成及技术性能政策法规介绍

汽车充电设施主要包含充电桩和充电桩,尤其以充电桩为主导。充电桩准时输出电流量种类可以分为交流和直流二种。

汽车充电插口

交流充电桩和交流电网220V/380V联接,其自身不具备充电功能,就是单纯给予电力工程导出,还要联接电动式汽车车载充电机执行电池充电。

交流充电桩和交流电源插头 图源:搜狐网

因为车载充电机的功率较小,因此交流充电桩难以实现快充,但是其电流小,对电池续航危害以及对电网冲击相对性也比较小,可用于无固定不动停车场及并没有快充规定的场所。

直流电充电桩与直流电源插头 图源:搜狐网

直流电充电桩别名快速充电,和交流380V电网联接,导出为不断可调式直流电源,立即为电动式汽车的驱动力蓄电池充电。因为直流电充电桩选用三相四线制供电系统,能够提供足够的输出功率,输出进到调节范围广,能够实现快速充电的需要,但同 过程中对 充电电池 的使用期危害以及对电网冲击对比交流充电桩要显著扩大,一般适用于服务区等都需要快充 的场所 。

国内外充电桩基本原理如出一辙,但外观设计略微差别,大概如下所示:

沟通与直流电充电器插头差别 图源:搜狐网

充电桩依据组装场所不一样,一般有立式和壁挂两类,结构都由外壳、充电插头(联接件)、操纵部件(内部结构电子器件)和电缆线部件构成。

充电设施结构示意图

充电桩应用弱电,且持续时间久,尤其是直流电充电桩为了达到快充的效果,电流量比较大,更重要的是可能与人交流,因此其整体性能要求比较高。

除此之外,充电桩的应用工作状况自然环境比较复杂,必须符合不同地区的气候条件

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