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直流桩的详细介绍

发布时间：

2023/01/16 20:21

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直流桩的充电功率已经完全向下兼容了，喜欢慢充者，就可以用直流充电桩可以慢充了，当然也可以快充。目前电池容量越来越高，交流慢充势必会出局。

它的交流转直流步骤直接在充电桩上完成，由充电桩上的直流电直接为汽车的动力电池充电，可以达到更高的充电功率。

直流桩充电较快，车主们节约充电时间，一般用于运营车型较多。而交流桩充电较慢一般用于家用汽车较多，车主们可以自由选择错峰充电，节约成本。

直流充电桩是一个典型的强弱电结合的电子系统，充电功率流的强电部分跟后台的控制、显示、通讯、计费等弱电系统在一起，EMC和可靠性兼顾的问题比较棘手。离在直流桩上的应用。充电桩示意图直流桩的主要通信15的规范，直流桩与电动汽车通过CAN接口进行通信，每一个充电插头都有CAN接口。

因为两种桩的不同，国标中直流桩和交流桩的充电枪接口也是有区别的。直观的来看，直流枪的插接孔为9个，而交流桩的插接孔只有7个。

交流电桩占比达％，直流电桩占比达％。按充电方式，充电桩可分为直流桩、交流桩、换电站、无线充电，其中以直流桩和交流桩为主。交流桩又叫慢充桩。与交流电网连接，只提供电力输出，没有充电功能，需通过车载充电机为电动车充电，功率小，充电慢；直流桩又叫快充桩。与交流电网连接。

充电的人真不少，各种车车，好几波人带着折叠桌椅在喝茶，或许充电真的费劲。由于我选择了交流桩，期间一个小朋友友善的过来提醒我充电桩是慢充，其实我知道，或许家长以为我是小白，把交流桩当直流桩！

因为直流桩可以对充放电进行控制，且国家强制要求直流桩安装数据通信线，因此直流桩可以通过数据通信线利用实时检测技术和大数据分析技术，及时捕捉到汽车上的信号，检测汽车是否适合充电，从而保证车的。而交流桩自身无法控制充放电，因此不能利用相关技术采集到汽车上的信号，也就无法监督汽车的。

根据数据，截止2021年底，我国交流桩保有量为台，直流桩保有量为47万台。按充电地点分类角度，私人桩以交流充电桩为主，交流桩建设成本相对较低、对电池损耗较小、满足消费者利用汽车长时间闲置之余充电的需求。公共桩同时具备直流桩与交流桩，且公共交流桩、直流充电桩的比例近几年保持在6:4左右。

这也是目前电动汽车要克服的困难，目前使用较多的交流充电桩基本都在5个小时以上时间才能充满，而常规的直流充电桩也需2个小时左右才可充满。

造价远超交流桩。直流桩需要大体积变压器和交直流转换模块，充电桩制造安装成本约0.8元/w，60kw直流桩总价约5万元（不含土建、扩容）。此外大规模直流充电站对电网造成一定影响，大电流保护技术和方法更加复杂，改造、安装和运营成本更高。

为什么目前的新能源汽车主要采用汽车充电桩呢？主要有以下几个原因：1、个人认为重要的，就是直流充电桩输出的直流电很大，上百安培，这对电池的寿命影响很大，可能导致电池寿命减少很多，而目前电池本身就是电动汽车发展（甚至包括其他设备，比如手机等电子产品）的瓶颈。也就是说，现在的电池技术本身不是很完善，如果经常损耗电池寿命的话，就不够经济了。

因为如果以后再换纯电动汽车，使用32A7KW充电桩基本就足够使用了。对于纯电动汽车来说，充电桩速度就很慢，至少要十几个小时充满电。而且布线施工基本都是一次性的。换个充电桩容易，再重新买更粗的线，布线就很麻烦。如果距离长了，布线费用比充电桩价格还高。方法、使用公共直流快充桩宋plusdmi51公里版是不支持直流快充的。宋plusdmi110km版支持直流快充，购买110公里版的会赠送一个转接头。如果去外面直流快充站，会发现汽车上面只有一个孔的交流充电口。直流充电桩的枪头是不能直接插这个国标孔充电口的。使用这种转接头就可以插上去使用。

公司中，（002276）拥有芯片级充电桩智能化接入技术储备及完整解决方案，着重布局大功率直流式充电桩。公司充电桩运营效率行业。

从前面交流和直流充电桩的功率的差别就可以看出来，直流的优点就是快。充电快车辆等待充电的时间就短，车辆的使用就更方便。而对于充电站的经营单位来说，他们是根据充电量来收取服务费的，假如直流桩每小时可以充100度电，交流桩每小时可以充15度电，那么服务费用就是6倍的差距，所以市场上还是直流桩为主，而家庭自用则交流桩为主。

小结：随着这一轮新基建的充电桩和电动汽车的普及，充电这项事业里面是围绕着大功率充电进行的。其中快充基础设施核心是直流快充充电桩，而充电模块是充电桩之心，是公共充电基础设施的核心。

但新能源车是多了，但不是每个人都有安装充电桩的条件，比如有些人没有停车位，小区无法安装等等，那么就只能求救于外面的充电桩了，如果我想要加盟一个汽车充电站，应该安装快充直流桩还是慢充交流桩呢？

购买电动汽车时的目标是充电不受限制——通过快速直流充电，以及不过分依赖充电系统和充电桩等设备，确保电动车的可移动和灵活性。

直流充电桩充电比较快，一般在直流充电站充电，充满动力电池需要1.5至3小时；相同容量的电池在交流充电站充电一般充满的话要花8~10个小时。

防水防高温。厂家直销直流充电枪200A直流充电枪为电动汽车与充电桩的充电连接枪头，带有线，直接为电池充电无需经过充电机；快速充电，防水防高温。家用直流充电桩7KW本产品适用于大部份国标9孔直流充电插座的新能源电动货车、小汽车、面包车充电，输入家用220伏电压，输出7kw功率。智能交流充电桩智能交流充电桩。

直流充电桩能够判断充电连接器、充电电缆是否正确连接，连接正确后，充电机才允许启动充电，连接不正常时，能立即停止充电，并发出报警信息。

充电桩主要是汽车充电和自行车充电两块大市场，电动自行车的充电都是交流多路充电方案，电动汽车的充电桩有交流充电和直流充电两种方式，两者在电流、电压等技术参数上都有较大差距。前者充电效率较低，而后者充电效率较高。

可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。如何判断充电桩是交流桩还是交流桩？一般来说。大岭山电动汽车直流充电桩2022已更新（/动态）

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对于交流充电，一般充电桩只提供交流电输出，对电池充电需要通过车载充电机(OnBoardCharger，将交流电转成直流电，并提供充电控制。一方面交流充电受限于车载充电机的容量，功率不可能太大，否则车载充电机的体积太大，不利于车辆空间设计，重量太大也会损失电能利用效率。所以一般交流充电都在居民家中或商用停车场，不赶时间的场景。另一方面在居民区或普通商用场地，配电系统的容量也有限，充电功率不能过大。

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